星晨急便被曝倒闭 鑫飞鸿“奄奄一息”

曾抛下宅急送，创立星晨急便的陈平，在创业过程中再遭打击。3月5日有消息称，曾获阿里巴巴战略投资的星晨急便被曝资金链断裂。与此同时，两年前被星晨急便收购的鑫飞鸿也奄奄一息，如短时间内无外资介入，星晨急便·鑫飞鸿将可能告别快递市场。

　　星晨急便被曝倒闭

　　刚刚被曝出与宅急送合并的消息，星晨急便就可能宣告倒闭。

　　昨日，有消息称，宅急送创始人，现星晨急便·鑫飞鸿CEO陈平于4日晚间，在公司内部发布短信称，“公司解散了，阿里巴巴的7000万元，我的5000万元全赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占，也不能返还”。

　　有记者称，3月5日多次致电陈平，但其手机一直无人接听。同时，该公司各高管的电话均处于关机状态。

　　尽管倒闭未获官方证实，但记者发现，星晨急便·鑫飞鸿的全国统一客服热线已无法转接人工，各地区分部电话均无法接通或暂停服务。昨日上午10点后，星晨急便·鑫飞鸿官方主页更是已经无法访问。

　　据知情人士透露，星晨急便的资金链可能已经断裂。目前，该公司已经停止运作，并与多家网商终止了合作，北京星晨急便总部也已人去楼空。宅急送已将星晨急便名下的车辆尽数接管。

　　2010年10月，星晨急便和鑫飞鸿正式合并，更名为“星晨急便·鑫飞鸿”，也就是目前的星晨急便快递公司。据星晨急便·鑫飞鸿官网显示，其去年营业额超过7.5亿元。

　　陈平再次决策失误

　　在业界看来，星晨急便的倒闭并非偶然。据该公司内部员工透露，星晨急便的资金链一直颇为紧张，去年底与鑫飞鸿合并，更是令星晨急便“雪上加霜”，甚至让其招致资金链断裂风险。

　　据记者了解，为了尽快扩大星晨急便的网络体系以及融资需要，陈平在两年前收购了鑫飞鸿。此举不仅没有帮助星晨急便实现融资，其还因为这次携手面临资金链断裂危机。

　　其实，收购鑫飞鸿只是星晨急便面临生存危机的导火索。

　　业内人士认为，星晨急便的加盟扩张模式，才是将其推至悬崖边的根源。据悉，快递企业加盟制是民营快递发展过程中一种普遍形式：快递公司成立多个区域承包给加盟商，加盟商进而将负责的站点再次分包。由于快递公司大多对加盟商管理松散，导致加盟模式下的人员管理难，服务标准也难以统一。

　　在该人士看来，加盟型快递企业同质化经营和恶性价格战越发严重，导致加盟商因经营不善卷款走人的案例时有发生。

　　快递咨询网首席咨询师徐勇认为，星晨急便面临倒闭，与陈平对加盟模式弊端认识不足有直接关系。

　　事实上，这已经是陈平四年来第二次重大决策“失误”。上一次是在2008年。当时，由于家族内部分歧和经营理念差异，陈平辞去宅急送总裁、董事和法人代表等职务，于次年3月组建星晨急便。2010年3月，星晨急便获得阿里巴巴注资。据悉，阿里巴巴拥有星晨急便约三成股份，陈平则控股53%。

　　尽管获得了大笔融资但星晨急便依然没有实现陈平的理想，相反，宅急送却在陈平的哥哥陈显宝的带领下蒸蒸日上。

　　同胞兄弟或伸援手

　　几年前，曾在陈平带领下闯出一片天地的宅急送，于此前宣布，基于业务发展考虑，将与鑫飞鸿洽谈在珠三角、长三角等地的业务合作。当时被业界热议的兄弟再度携手，如今更像是陈显宝对陈平伸出援手。

　　目前，星晨急便已经停摆，公司另一大组成部分鑫飞鸿仍在继续运营。不过有消息称，鑫飞鸿目前的经营状况也不理想。

　　据知情人士透露，鑫飞鸿目前的欠款金额约2000万元，鑫飞鸿部分分部由于上门讨要欠款的车主、加盟商、合作单位颇多，已经无法正常办公。早在一个月前，鑫飞鸿配送到北京的快件已经全部由宅急送派送。

　　该人士表示，尽管宅急送曾对外宣布将和鑫飞鸿进行合作，但至今尚无实际动作。“如果不能给鑫飞鸿注入大量资金，其一个月内也可能倒闭。这意味着陈平最后一丝希望也将随之破灭。”